Electric Front End Loader on uudentyyppinen rakennuskoneet, joissa on sähkökäyttö, joka on sen ydin, joka on suunniteltu erityisesti nykyaikaisten teollisuudenalojen, maatalouden, kunnan ja muiden alojen materiaalien käsittelytarpeisiin.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely
Electric Front End Loader on uudentyyppinen rakennuskoneet, joissa on sähkökäyttö, joka on sen ydin, joka on suunniteltu erityisesti nykyaikaisten teollisuudenalojen, maatalouden, kunnan ja muiden alojen materiaalien käsittelytarpeisiin. Sähköinen etupään kuormain tarjoaa virran suuren kapasiteetin litiumparistojen tai superkondensaattorien kautta, ajamalla moottoria ohjaamaan suoraan hydraulijärjestelmää ja kävelymekanismia, saavuttaen nollapäästöjä. Tämäntyyppiset laitteet on yleensä varustettu vaihdettavilla lisävarusteilla, jotka soveltuvat lastaamiseen, käsittelyyn ja löysien materiaalien pinoamiseen, ja niitä voidaan räätälöidä sopeutumaan monimutkaisiin skenaarioihin.
Moottori voi tarjota huippumomentin aloitushetkellä, ja hydraulijärjestelmän optimoinnin myötä lapiokuormituksen tehokkuutta voidaan lisätä yli 20%. Varustettu Multi - -anturin fuusiotekniikalla (LIDAR+visuaalinen kamera), se voi suunnitella itsenäisesti polkuja, välttää automaattisesti esteitä ja saavuttaa miehittämättömän toiminnan koko prosessin ajan lastaamisesta purkamiseen, ja tehokkuus on 410 tonnia/tunti. Käyttämällä elektronisia puhaltimia ja lämpötilanhallintajärjestelmiä moottorin ja akun lämpötilat säädetään automaattisesti työolosuhteiden mukaan vakaan toiminnan varmistamiseksi äärimmäisissä ympäristöissä -40 asteesta 50 asteeseen. Voi työskennellä ankarissa ympäristöissä, kuten pöly, sade ja lumi pitkään.
Tuote edut
Sähköjärjestelmässä ei ole monimutkaisia komponentteja, kuten moottori ja vaihdelaatikko, mikä vähentää huoltotuotteita 60% ja säästää 80% käyttökustannuksista polttoainemoottoreihin verrattuna. Sitä voidaan soveltaa skenaarioissa, kuten terästehtaissa ja hiilipohjoissa, jotka auttavat yrityksiä saavuttamaan nollapäästöjä koko tuotantoprosessin ajan EU: n vaiheen V ja kotimaisten ympäristöstandardien mukaisesti. Satamassa, joka saavuttaa latausajan 1,2 tuntia ja 8 tunnin toiminta -aika yhdistettynä älykkäisiin puhdistuslaitteisiin, voi vähentää hiilidioksidipäästöjä, jotka vastaavat 32000 puun hiilen sekvestointivaikutusta vuodessa. Voi korvata käsityöt korkealla - riskiympäristöllä, kuten myrkyllisillä kaasuilla ja korkealla säteilyllä, varmistaen henkilöstön turvallisuuden.
Faq
K: Mitkä ovat kuormaimen pääkomponentit?
V: Se sisältää pääasiassa sähköjärjestelmän (moottorin), voimansiirtojärjestelmän, ajojärjestelmän, ohjausjärjestelmän, työlaitteet (kauha, puomi, keinuvarsi jne.), Hydraulinen järjestelmä ja ohjausjärjestelmä.
K: Kuinka valita sopiva kuormain?
V: Valitse asianmukainen vetoisuus (kuten pieni 1-3 tonnia, keskisuuria 5-10 tonnia, suuria vähintään 10 tonnia) ja kokoonpano (kuten rengastyyppi, radan tyyppi) työskenaarion (kuten rakennustyömaa, kaivoksen, maatila), materiaalityypin (erityinen painovoima, kovuus) ja työmäärän perusteella.
Suositut Tagit: Sähköinen etupään kuormain, Kiinan sähkökäyttöiset End Loader -valmistajat, toimittajat, tehdas
